5月8日(日)

モータウンカップ　第３戦　エントリーリスト

こんにちは！

来週（５月１５日）はモータウンカップ第３戦が行われますので、一般の走行はできません。予めご了承ください。

また、人数合わせの為に追加でエントリーを受付する場合がございます。

モータウンカップ第４戦（６月１２日）のエントリーも募集中です。現在３名がエントリー中！！

 モータウンカップ詳細

モータウンカップエントリー用紙

ポイントランキング表

 

エントリー対象者はモータウン土山サーキットの発行するＳライセンス又はＡライセンスをお持ちの方で、

エントリー方法は「モータウンカップ詳細」をご覧いただいてからご来店又はエントリー用紙に記入後ＦＡＸお願いします。

 

【現在のエントリー】　　定員１６名　　たくさんのエントリーありがとうございます！

エントリーNo.１　松浦　修一　　　No.２　原田　琴幸　　　No.３　橋爪　清史　　　No.４　中村　昌隆　　　　

 　　　　　　No.５　東野　浩之        No.６　佐竹　慶弘　　　No.７　田中　祐一　　　No.８　　雪永　篤信

 　　　　　　No.９　灘谷　広司        

 

 　　【重要】　　　　　　ＲＢＫＦモータウン枠について

このモータウンカップ第３戦終了時点でのシリーズポイントランキング上位３名には、

【レッドブルカートファイト２０１６】の１次予選通過の権利が得られます。

 

 

 

 

【モータウンカップ第４戦のお知らせ】

６月１２日（日）に開催予定のモータウンカップ第４戦はスペシャルステージ！！！

年に１度のビッグイベント「G-７・オートモール・土山フェスティバル」の中開催されます！！！

 

モータウンカップ　２０１６

【レギュレーション】

本大会の趣旨

本大会はモータースポーツをより深く理解し楽しむことを目的とし、日頃の練習の成果の確認とさらなる技術、戦略の向上を目指すとともに他者との競り合いの中に生まれる緊張感や達成感を楽しむための場として開催することとする。
大会規則

１．大会本部
◎本大会は、モータウン土山サーキットを大会本部とし、レースに於ける運営のすべての権限を有するものとする。
◎レースに参加するすべての者は大会本部の決定を遵守しレースの運営に関して最大限の協力をしなくてはならない。

２．参加に当たって
◎参加者は本大会の趣旨を十分に理解し、いかなる時もその趣旨に反する行動を取らぬよう留意しなくてはならない。
◎参加に際しては参加者自身の責任で行動し、オフィシャル並びに他の参加者に迷惑をかけぬよう注意すること。
◎自分の能力を最大限に発揮しつつ、その範囲で常に”楽しむ”という姿勢を忘れないこと。
◎シリーズランキング上位の方には、２０１６年１０月１日（土）、２日（日）に幸田サーキットで行われる「Ｎ３５日本一決定戦」への参加資格が得られます。このレースには、モータウン土山サーキットの代表として出場していただきます。
３．参加資格
◎モータウン土山サーキットの会員であり、Ｓライセンス又はＡライセンスを所持されている方。
◎大会規則並びにそれに付随する規約に対して、理解、同意し遵守する事ができる方。
◎安全にモータウン土山サーキットにおいてレンタルされるN-35(GX200)をドライブできる方。
◎参加者は１８歳以上であること。
◎参加申込書を受理された方。（随時ホームページエントリーリストへ掲載します）
◎大会本部が特別に参加を認めた方。
４．参加費用
エントリー費：５,０００円(税込み)

５．参加申し込み

◎参加申込書はモータウン土山サーキットで配布します。
◎大会開催日の一週間前までに参加申込書に必要事項を記入し、モータウン土山サーキットまで持参もしくはＦＡＸすること。
◎ＦＡＸ（078-944-7101）
◎参加費用はレース当日、モータウン土山サーキット受付にて現金でお支払い。

◎参加申込書を提出した時点からキャンセル料（全額）が発生します。

6．競技規則
◎別紙、「競技規則書」に基づき規定することとする。
◎競技規則書以外の条項に関しても、大会本部により大会中アナウンスにより参加者に通達された事柄はすべて、大会規則書と同様に扱われることとする。

7．参加車両
◎Ｐ.３「競技規則書」に基づき規定することとする。

8.服装

◎レーシンググローブ、レーシングシューズ、レーシングスーツ、フルフェイスヘルメットが望ましい（原則）が、皮膚の露出が少なく運転に支障をきたさない服装（バイザーのあるヘルメット。長袖、長ズボン、手袋、運動靴）であればレースに参加できる。

◎ヘルメット、グローブはレンタルに限りがあります（S,M,L,XL各３個）。各自で用意するようご協力ください。

 

9．その他・注意事項
◎参加者は自身だけでなく他の参加者、観客などすべての人が安全に楽しくレースを楽しめるように十分注意をしてください。
◎大会本部は参加者すべてが良識を持って参加しているものと見なし、レースを運営します。
◎レースの運営を阻害する行為、他の参加者に迷惑をかける行為があった場合には大会本部の権限で即刻退場、以降レースへの参加の拒否等の処分を行います。
◎雨天中止。路面ウェットで大会本部が危険と判断した場合も中止。決勝中に雨により中止になった場合、その時点での順位が決勝結果となる。フリー走行、タイムトライアル、予選中の場合は大会中止となり、エントリー代金を全額返金します。

10．タイムスケジュール（エキスパートクラスとビギナークラスは混走で行います）

Ｓライセンス所有者⇒エキスパートクラス        Ａライセンス所持者⇒ビギナークラス

◎受付開始——————————————————————————————–１０：００
◎ドライバーズブリーフィング＆集合写真 ——————————-１０：３０～１０：４０
◎フリー走行１組目（３分）—————————————————１０：４０～１１：５０

◎フリー走行２組目（３分）—————————————————１１：５０～１２：００

◎フリー走行３組目（３分）—————————————————１２：００～１２：１０

◎フリー走行４組目（３分）—————————————————１２：１０～１２：２０
◎タイムトライアル（１周アタック）—————————————１２：３０～１３：００

◎昼休憩—————————————————————————–１３：００～１４：００

◎予選ヒートＤ組（レース方式）（１０周）——————————-１４：００～１４：１５

◎予選ヒートＣ組（レース方式）（１０周）——————————-１４：２０～１４：３５

◎予選ヒートＢ組（レース方式）（１０周）——————————-１４：４０～１４：５５

◎予選ヒートＡ組（レース方式）（１０周）——————————-１５：００～１５：１５

◎決勝レースＤ組（２０周）—————————————————１５：３０～１５：５０

◎決勝レースＣ組（２０周）—————————————————１６：００～１６：２０

◎決勝レースＢ組（２０周）—————————————————１６：３０～１６：５０

◎決勝レースＡ組（２０周）—————————————————１７：００～１７：２０
◎表彰式（エキスパートとビギナー）＆ 集合写真（全員）———-１７：３０～１７：４０

※     最大エントリー台数は１６台とし、ヒートごとの最大出走台数は４台とします。

※     エントリー台数が４台に満たない場合にはレース不成立となることがあります。

 

〈モータウンカップ競技規則書〉

※フリー走行（３分間）

●参加人数によりくじ引きにて組分け。カートは当日の受付順にくじ引き。
●タイム計測は行いません。

※タイムトライアル（１周アタック）
　　　　　●参加申込と逆の順番で行う。
　　　　　●ベストラップの上位より予選のクラス分けを行い、グリッドを決定する。

●全員同じカートでアタックを行う。

※予選（１５周・レース方式）

●１周のフォーメーションラップの後、スタンディングスタート。

　（スタートでエンストがあった場合はやり直し）

●カート番号はくじ引きで決定する。　

●予選結果の各組４位と１位は決勝で組の入れ替えを行う。

（例：予選結果Ａ組の４位とＢ組の１位を決勝レースでは組を入れ替える）

※決勝レース（２０周）
　　　　　●１周のフォーメーションラップの後、スタンディングスタート。

（スタートでエンストがあった場合はやり直し）

●カート番号はくじ引きで決定する。
○フラッグについて
　　　●イエロー（ボード）：追い越し禁止。コース上にスピン車両等付近では徐行する。

掲示がなくなった時点でレース再開。
 
　　　●ブルー：周回遅れに提示。速やかにラインを譲る。
　　　●チェッカー：競技終了。追い越し禁止。スピードダウンしてピットイン。

○     ピットロード走行時における義務

 

●ピットロードで追い越しは禁止。

●ピットロード内は徐行すること。

●ピットイン・アウトする際はコース走行車両に対して手を挙げて合図すること。

 

○     スピン・コースアウト

●スピンした場合は、必ず後続車両に両手を上げ合図をする（合図により後方確認をしたと見なす）。復帰できる場合は安全確認し再スタート。コースアウトし車両の向きを変えなければならない場合は、必ずエンジンを停止する。再スタートは一番近いオフィシャルの指示に従う。指示があるまではカートから降りてはいけません。
○カート不調の場合
　　　 ●自走できる場合は、ピットに入り速やかにスタッフに報告。停止した場合は、頭

　　　　上に両手を上げ×の合図を一番近いスタッフにおくる。

１列でローリングにより再スタート。故障車を点検・修理中もレースは続行。

走行不可能な場合は、次回の参加権利を与える。

 

○     各セッションにおいて行われた危険な行為に対して大会本部の判断でペナルティーを課す。　尚、ペナルティーの内容は大会本部の判断で決定します。

 

危険行為の例
●ブロッキング、プッシング、走路妨害
●コースショートカット
●パイロン接触（コース縁石内・ピットロード入口と出口）
●ピットロードカート接触・追突違反
●コース上での急停止、急減速
●フライング
●フラッグ無視

○失格
●他の参加者の安全を省みず行った危険行為
●オフィシャルの指示を故意に無視した場合
●ペナルティーに当たる行為を繰り返した場合
※以上の行為や他の参加者に迷惑をかける行為や本大会を非難する暴言（カートをぶつける、壊す等）が有った場合、即刻退場、以降レースへの参加拒否等の処分を行います。

○厳重注意
◎オフィシャルの判断による
◎抗議に関してはセッション終了後１０分以内に書面にて提出された物以外は一切　　　受け付けません。

○競技終了
◎クラッシュ等により走行不可能な場合は、リタイヤとなります。

 

シリーズポイント
　◎レースの結果によりポイントを加算し、シリーズチャンピオンを決定。

　　　１位・・・２０ポイント　２位・・・１５ポイント　３位・・・１２ポイント

　　　４位・・・１０ポイント　５位・・・８ポイント　　６位・・・６ポイント

　　　７位・・・４ポイント　　８位・・・３ポイント　　９位・・・２ポイント

 

○     レース日程（暫定）　　※天候などにより中止の場合は１週間後の日曜日に変更　

 

◎エキスパートクラス　シリーズ日程　　　　　　　　　※有効ポイントは５戦　

第１戦　2月7日（日）、 　第２戦　3月27日（日）、　  第３戦　5月15日（日）　　　　第４戦　6月12日（日）、  第５戦　10月16日（日）、　 第６戦　11月20日（日）

 

◎ビギナークラスはシリーズ戦を行いません。エキスパートクラスと混走です。

 

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